Almanach der Seefahrtsgeschichte

Im alten Forum konnte man auch mal die Jahrestage in den Kalender eintragen, das wär doch mal wieder was.

Ein "wichtiges" Ereignis mit maritimen Hintergrund gibts für den 23. März aber auch noch: Am 23.03.1998 erhielt "Titanic" 11 Oscars.

hatte schon zweimal angeregt einen Almanach einzurichten, wurde von der Admiralität (damals noch der, dessen Name man heute nicht mehr nennt) einfach (und ohne Begründung) abgelehnt! Ich glaube nun zum dritten ist die Zeit reif! Nur wo?

Auf Anregung unseres verehrten Gastgebers darf hier am jeweiligen Tag das jeweilige Ereignis eingetragen werden.
Also beispielsweise am 21.Oktober die Schlacht von ... Ja was wohl?
Eintragen darf derjenige der zuerst da ist, aber eben immer erst am aktuellen Tag, also 21.10. 00 01 Uhr.
Natürlich auch Stapelläufe, Geburtstage, Todesfälle (da hätten wir den 21.10. dann gleich zweimal), usw.
Aber bitte schön auf 'unsere' Zeit oder zumindest Seefahrtgeschichte beschränken. Oskarverleihungen irgendwelcher blöder Hollywood Verfilmungen halte ich für abwegig.
Mal schauen wieviele jahre wir brauchen um jeden Tag zu füllen. Möchte aber auch Literaturdaten mit reinnehmen, also bsp. Geburts- und Sterbetag von Pob. Bin mir sicher das wir da die 'Linie' halten.
Wer fängt an?

29.März 1802 der Frieden von Amiens wird unterzeichnet.

29.März 1513 Ponce de Leon entdeckt Florida.

Aga

Da wo Du es hingetan hast ist es gut aufgehoben.

aga

Jetzt haben wir zwei Threads mit dem selben Grundgedanken - sollte zusammengefügt werden, oder?

31. März 1814: Einzug des russischen Zaren Alexander I. und des preussischen Königs Friedrich Wilhelm III. in Paris als Sieger der Befreiungskriege gegen Napoleon Bonaparte.

...wurde Otto von Bismarck geboren.

Der schwarze Herzog Friedrich Wilhelm von Braunschweig-Wolfenbüttel stellt das erste Freicorps am 1.April 1809 auf: die schwarze Schar.

Aga

Erste Seeschlacht von Kopenhagen 2. April 1801

... dann sollten wir hier vielleicht auch erstmal nur Gegebenheiten posten, die mehr oder weniger direkt mit der Seefahrt über die Jahrhunderte zu tun hatten.

Dann gehört der Bismark aber schon mal hier raus und sowieso sollte man eigentlich die Diskussion von den eigentlichen Almanach-Einträgen trennen. (Just my two Cents.)

Die Diskussion sollte man vom Almanach trennen, finde ich und so wie es Jethro dargestellt hat, ist es Klasse, finde ich.

Eine japanische Flotte läuft aus, um einen Entlastungsangriff auf Okinawa zu führen. Während der Operation wird unter anderem das Schlachtschiff Yamato versenkt (sowie ein leichter Kreuzer und 4 Zerstörer). 3.700 japanische Seeleute sterben. Die Amerikaner verlieren 10 Flugzeuge und 12 Mann.

8.April 1838: die Great Eastern läuft zu Ihrer Jungfernreise von Bristol nach New York aus. Great Eastern war das größte Dampfschiff Ihrer Zeit.

9.April 1585 Sir Walter Raleigh startet seine Reise zur Gründung der Kolonie auf Raonake Island.

9.April 1782 In der Seeschlacht von Les Saints während des Amerikanischen Unabhängigkeitskrieges schlägt Sir George Rodney eine französische Flotte unter dem Comte de Grasse.

10. April 1815: Auf der indonesischen Insel Sumbawa bricht der Tambora aus und stürzt die Welt ins Chaos.
Der Ausbruch gilt als der größte Vulkanausbruch der letzten 25ooo Jahre, geschätze 160 km³ Material wurden ausgestoßen und in den Jahren nach dem Ausbruch kam es zu weltweiten Hungersnöten.
Der folgende Sommer im Jahr 1816 ging als "Das Jahr ohne Sommer" in die Geschichte ein.
Der Ausbruch des Vesuv im Jahr 79 n.Chr. förderte dagegen gerade mal etwas über 3 km³ Auswurfmaterial zu Tage und war gegen den Tambora nur ein kleiner Huster.

7.5.1915 - U-20 versenkt vor der irischen Küste den britischen Schnelldampfer Lusitania mit 1959 Menschen und 8.200 Munitionskisten an Bord.

01.06.1794: Seeschlacht vom "Glorious First of June". Erste Seeschlacht der Revolutionskriege. Das 25 Schiffe starke Geschwader unter Lord Howe trifft im Atlantik auf das 26 Schiffe starke Geschwader von Admiral Villaret-Joyeuse. Die Briten erringen einen taktischen Sieg und erobern mehrere französische Linienschiffe; den Franzosen hingegen gelingt es jedoch, die Briten von dem für Frankreich lebenswichtigen Getreidekonvoi aus Amerika fernzuhalten.